柴油發電機組安裝與試車
江蘇中動電力設備有限公司 / 2015-10-27
柴油發電機組安裝與試車
(1)安裝
柴油發電機組應固定在用水泥、砂石灌筑的基礎上,其厚度是發動機氣缸直徑的三到四倍,長、寬各比柴油發電機組大出20cm左右。基礎可根據需要高出地面或與其平齊,它的周圍再建造30cm寬的隔震溝。基礎表面要平整,機組的底座與此面找平后,予以固定。
水箱散熱器的出風面,通過軟性引風罩與墻上的排風口連接,并將其連接處做密封處理。
排氣管俗稱排煙管,是發動機工作時排出廢氣的管道,溫度高且噪聲大。通常都是加裝消聲器以降低廢氣噪聲對環境的干擾。它固定在機組上方屋頂垂下的支架上。
儲油罐的安裝位置應該高于機組，輸油管盡量少彎曲,這有利于燃油向發動機流動。罐內的柴油要滿足機組運行8小時。儲油罐以圓形為宜，因為同樣的容積，圓形的要比方的外形尺寸小且用料省。
配電柜是柴油發電機組對外輸出電力的控制樞紐,一般將其安置在靠墻而又便于操作的地方。大多數機組的同步發電機上方是接線柜,電力電纜在這里與發電機的三相繞組接頭U、V、W及中線N、保護地線PE對應連接后,經地溝進入配電柜。三相火線與其主控斷路器連接。
機組控制柜的遠程監控或網控用信號線,應穿鍍鋅管從地溝導出。
柴油發電機組為了運輸安全,一般都不連接起動用蓄電池。機組在定位安裝后,再對應極性將電池牢固地連接起來。
(2)開機準備與調試
柴油發電機組及其相關的裝置、設備安裝好以后。先要進行一次全面的檢查,再準備開機。因為機組從總裝廠到用戶的機房,要經過幾次的吊裝、搬運,顛簸和震動是難免的。從發動機或發電機的通風口百葉窗鉆進雨水、沙塵也常有所見。檢查和準備開機的工作一般有以下諸項:
①認真查看并碰觸柴油發電機組所有外露的管道及接頭、零部件的連接處、各種緊固螺釘螺母有無松動或移位現象,如果有應予以糾正。
②要特別關注柴油發動機與同步發電機的凸肩定位及彈性聯軸器的連接牢固性及其同軸度。
③觸碰控制柜(屏)、電子調速器與外界連接的各種電纜和插頭,保證其良好的接觸。
④打開發動機和發電機的通風口的百葉窗,查看內部有無積水或異物,如果有應及時清除。
⑤檢查水箱散熱器風扇的傳動皮帶,保證其張緊程度。
⑥開啟控制柜開關,做指示燈測試。觀察儀表或LCD顯示屏的示數是否正常。
⑦仔細閱讀隨機的使用手冊,按要求做好開機準備。
⑧加滿冷卻液和機油,打開儲油罐通向機組的管路開關。
做好這些準備工作后,就可以開機試車:將控制柜上的功能選擇鈕打到手動或測試檔,拉斷發電機輸出總開關,起動柴油發電機組。若一次起不來,則需等30s后再起動,三次都沒起動,應該停下來尋找原因。
柴油發電機組開動起來以后,辨析發動機和發電機的工作聲音有無不正常現象。通過儀表和顯示屏判別,諸如機油的溫度、壓力、冷卻液的溫度、發動機轉速、發電機輸出電壓、頻率等運行參數與出廠技術指標是否一致。如有不同的地方,需要對應調節。使其恢復到正常參數范圍之內。
